大众新的全轮驱动电动车才能有GTX电动性能徽章!

这就是为什么它不会在ID.3上首发,而是在ID.4上。

大众汽车将不会在其即将推出的新款全电动车型上使用其汽油和柴油系列的相同性能标志。相反,它决定将其加强了的电动汽车命名为GTX,事实证明,猜测是正确的——GTX中的X与这些车型是全轮驱动有关。

这就是为什么这家汽车制造商将其GTX设计首次用于ID.4跨界车,而不是ID.3高尔夫大小的掀背车。后者将只有后电机的楼轮驱动版本; 显然没有计划全轮驱动版本,至少对于核心非GTX系列而言。

根据Autocar的说法,将来可能会有一款全轮驱动的ID.3,但现在公司将专注于ID.4 GTX。随后将推出一款更时髦、类似coupe的ID.5版本,它也将作为热门的GTX车型推出。

有趣的是,关于ID.3更热门车型的前景,消息人士询问了大众汽车技术总监 Matthias Rabe,拉贝对此进行了解释

“随着电气化,我们将看到紧凑型运动型汽车的其他一些可能性。在《ID家族》中,我们肯定会看到一些运动型的版本,但方式有所不同。”

不过,我们可能要等到2024年,届时ID.3的热门版本才会登场。他们的技术能力可能已经被大众高尔夫eR1,一个非常强大的,全轮驱动技术展示模型与车身套件的旅行车。

ID.4和ID.5的热门版本也值得期待,并保证驾驶起来会很有趣。根据瑞芭,

“目前,我们需要四轮驱动的性能版本。我最近开了一辆零部件[ID.4 GTX]测试车;你会得到很棒的回应,可以做出很棒的漂移。这很容易控制,你说什么就做什么。”

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